محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درخصوص منتفی شدن ورود خودرو به بازار سرمایه توضیحاتی ارائه داد. نجفی‌منش با اعلام اینکه ورود خودرو به بورس از ابتدا در حد یک پیشنهاد بود، تصریح کرد: درحال حاضر فروش خودروساز با زیان همراه بوده و همچنین توان پرداخت پول قطعه‌سازان را ندارد، از طرفی قیمت خودرو اختلاف بسیار زیادی با بازار دارد و این اختلاف قیمتی از 50 تا 120 میلیون تومان متغیر می باشد. او حل مشکل چنین اختلاف قیمتی را قبل از ورود خودرو به بورس ضروری دانست و گفت: لازم است اساس این کار برچیده شود یا حداقل آنکه خودرو ساز ضرر و زیان نداشته باشد.
همچنین بخوانید: رئیس شورای رقابت ورود خودرو به بورس را منتفی اعلام کرد
دلایل منتفی شدن ورود خودرو به بورس
به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایلنا:
محمدرضا نجفی‌منش، در مورد منتفی شدن ورود خودرو به بورس اظهار داشت: از ابتدای امر قرار بر ورود خودرو به بورس نبود و تنها در حد یک پیشنهاد مطرح شده است. قیمت خودرو درحال‌حاضر اختلاف بسیار زیادی با قیمت بازار دارد، این اختلاف قیمت از ۵۰ میلیون تومان شروع و تا ۱۲۰ میلیون تومان متغیر است.
وی افزود: درحال‌حاضر از طرفی فروش خودروساز با زیان همراه است و از طرف دیگر توان پرداخت پول قطعه‌سازان را ندارد. همچنین سالانه در بازار چیزی نزدیک به ۵۰ هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت به وجود می‌آید که برای رفع اختلاف قیمت ما چند پیشنهاد را ارائه کرده‌ایم.
نجفی‌منش اضافه کرد: لازم است، تا اساس این کار برچیده شود یا حداقل آنکه خودروساز ضرر و زیان نداشته باشد. پیشنهادات ارائه شده از این دست هستند:
- یکی آنکه قیمت را کارخانه بدون دخالت نهاد‌های دیگر تعیین کند. متاسفانه درحال‌حاضر ۲۹ نهاد تعیین‌کننده قیمت خودرو دخالت دارند و در صورتی که قیمت پایین باشد مورد استقبال واقع می‌شود و مردم به خرید روی می‌آورند. در زمان دخالت سایر نهاد‌ها مشکلات شروع می‌شود زیرا شورای رقابت بر اساس یکسری فاکتور‌ها قیمت را تعیین می‌کند که موافقان و مخالفانی نیز دارد.
- از دیگر پیشنهادات عرضه در بورس بود که به قول بورسی‌ها، کشف قیمت کنند.
- راه دیگر اینکه؛ مابه التفاوت قیمت را دولت پرداخت کند تا خودروساز زیان نکرده و پول قطعه‌ساز را به موقع پرداخت کند.
این موارد راهکارهایی هستند که برای از بین بردن مابه التفاوت قیمت خودرو از کارخانه تا بازار پیشنهاد شده که منطقی‌ترین آنها قیمت‌گذاری کارخانه‌ها است.اکنون مجلس محترم در حال تدوین طرحی برای ساماندهی بازار خودرو است که باید دید جزییات این طرح چیست.
