مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از آمادگی کامل این شرکت برای اجرای مصوبه دولت درخصوص اصلاح «نرخ سوم بنزین» از روز شنبه خبر داد و گفت همزمان با این طرح، پنج اقدام در حوزه زیرساخت، سامانه، تنوعبخشی به سبد سوخت، افزایش تولید و مدیریت مصرف در دستور کار قرار گرفته است.
طراحی سامانهای برای شناسایی خودروهای مشمول دریافت سهمیه
به گفته عظیمیفر، مهمترین تکلیف محولشده به شرکت، طراحی سامانهای برای شناسایی خودروهای مشمول دریافت سهمیه است. این سامانه آماده شده و متقاضیان میتوانند از فردا با مراجعه به پایگاه اینترنتی FCS.NIOPDC.IR خودروی خود را انتخاب کنند؛ خودرویی که سهمیه دریافت میکند در حوزه اعمال نرخ سوم قرار میگیرد و زیرساختهای فنی این بخش نیز به طور کامل فراهم شده است.
اعطای سهمیه اعتباری ریالی به اسنپ و تپسی
وی از اعطای «سهمیه اعتباری ریالی» به سکوهای اینترنتی حملونقل مسافر مانند اسنپ و تپسی خبر داد و افزود: سازوکار این سهمیه با همکاری وزارت کشور، سازمان برنامه و بودجه و خود پلتفرمها تدوین شده است تا براساس پیمایش ماهانه، به خودروهای فعال تعلق گیرد و از افزایش نرخ کرایه در اثر اعمال نرخ سوم سوخت یا افزایش قیمت کارتهای اضطراری جایگاهها جلوگیری شود.
تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به CNG
عظیمیفر در ادامه با اشاره به سیاست تنوعبخشی به سبد سوخت گفت: توسعه ناوگان دوگانهسوز، بهویژه در بخش حملونقل عمومی و خودروهای پرمصرف، از مأموریتهای اصلی شرکت است. به همین منظور، زیرساخت تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به CNG فعال شده و مالکان میتوانند از طریق سامانه مربوطه نسبت به دوگانهسوز کردن خودروی خود اقدام کنند تا از سوخت ارزانتر و پاکتر CNG بهرهمند شوند.
افزودن LPG به سبد سوخت
علاوه بر این، بر اساس تکلیف قانون بودجه، افزودن LPG به سبد سوخت نیز دنبال میشود و متقاضیان میتوانند در شعاع ۱۰۰ کیلومتری پالایشگاهها نسبت به احداث جایگاه LPG اقدام کنند.
دو پالایشگاه جدید به مدار تولید اضافه خواهند شد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به برنامههای افزایش تولید، اعلام کرد: از طریق بهینهسازی پالایشگاههای موجود، تولید بنزین افزایش یافته و دو پالایشگاه جدید نیز طی حدود ۹ ماه آینده به مدار تولید اضافه خواهند شد تا هم تولید بالا برود و هم نیاز کشور به واردات بنزین کاهش یابد.
او با تأکید بر نقش کیفیت خودروها، توسعه حملونقل عمومی و استفاده از سوختهای جایگزین در میزان مصرف بنزین تصریح کرد: برآورد میشود در صورت اجرای صحیح طرح مدیریت مصرف، روزانه بین یک تا دو میلیون لیتر از مصرف بنزین به سمت مصرف CNG منتقل شود؛ اقدامی که میتواند بخشی از فشار موجود بر تأمین بنزین کشور را کاهش دهد.
