به گزارش سبدگردان هدف به نقل از اقتصادنیوز، با آغاز مرحله دهم عرضه خودروهای وارداتی، اختلاف قیمت سامانه و بازار آزاد برخی مدل‌ها به بیش از ۲ میلیارد تومان رسیده است.
سود کدام خودرو وارداتی بیشتر است ؟ (ثبت نام آذر ۱۴۰۴)
- کیا اسپورتیج لانگ (۱.۶ توربو): قیمت سامانه: ۴,۲۶۸ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۶,۳۵۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومان
- هیوندای توسان لانگ (۲.۰ لیتری): قیمت سامانه: ۴,۳۵۰ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۶,۳۰۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
- تویوتا کرولا کراس هیبرید: قیمت سامانه: ۳,۲۰۰ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۵,۱۰۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
- هیوندای النترا ۱.۵ لیتری: قیمت سامانه: ۲,۹۹۰ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۳,۹۵۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۹۶۰ میلیون تومان
- نبکا ET5 پلاگین هیبرید: قیمت سامانه: ۳,۳۰۳ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۴,۲۰۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۸۹۷ میلیون تومان
- کیا K3 (سرتو): قیمت سامانه: ۲,۸۹۰ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۳,۵۰۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۶۱۰ میلیون تومان
- سوزوکی جیمنی ۳ درب دنده‌ای: قیمت سامانه: ۲,۸۹۷ میلیارد تومان | قیمت بازار: ≈۳,۴۰۰ میلیارد تومان → سود تقریبی: ۵۰۳ میلیون تومان
مهلت وکالتی کردن حساب و مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان تا دوشنبه ۱۰ آذر و انتخاب خودرو از ۱۰ تا ۱۵ آذر ۱۴۰۴ تمدید شده است.
همچنین بخوانید: لیست خودروهای وارداتی آذرماه ۱۴۰۴
