مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی بورس سبز برای حمل و نقل خبر داد و گفت: این بورس به منظور کاهش یارانه پنهان در حوزه حمل و نقل و ایجاد یک مکانیسم عرضه و تقاضا با حداقل مداخله دستوری طراحی خواهد شد.
هدف راه اندازی بورس سبز برای راه آهن
جبارعلی ذاکری، در مراسم امضای قرارداد و تفاهمنامه سرمایهگذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان، با حضور وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هدف اصلی راه آهن، افزایش سهم حمل و نقل ریلی در کشور و توسعه ترانزیت ریلی است. وی افزود: در یک سال و نیم گذشته، وزارت راه در زمینه ترانزیت عملکرد مثبتی داشته و مجموع ترانزیت بار زمینی جادهای و ریلی به ۲۰ میلیون تن رسیده است که ۲.۴ میلیون تن آن از طریق حمل و نقل ریلی انجام شده است.
ذاکری در ادامه به اهداف بلندمدت برنامه هفتم توسعه اشاره کرد و تصریح کرد که در این برنامه سهم حمل و نقل ریلی از جابهجایی بار باید به ۳۰ درصد برسد. تحقق این هدف نیازمند برنامهریزی دقیق و سرمایهگذاری سنگین است.
وی همچنین از بسته اصلاحات سیاستی برای تأمین مالی پایدار در حمل و نقل کشور خبر داد و گفت: این بسته شامل ۳۰ سیاست در زمینههای مختلف از جمله اصلاحات بازار، مدیریت تقاضا، ارتقای عملیات شبکه ریلی و جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی است. این سیاستها هدف دارند تا جذابیت بیشتری برای بخش خصوصی ایجاد کنند و سرمایهگذاران را به این بخش جذب کنند.
مدیرعامل راه آهن افزود: در راستای این اصلاحات، طی یک ماه آینده، آزمایش اجرای قطارهای کامل توسط برخی شرکتها در مسیرهای خاص آغاز خواهد شد. همچنین مذاکرات با روسیه و جمهوری آذربایجان برای راهاندازی محور ریلی رشت- آستارا در حال انجام است تا حمل و نقل ترکیبی به بنادر جنوبی ایران تسهیل شود.
ذاکری تأکید کرد: برای توسعه حمل و نقل ریلی به ۱۷ میلیارد دلار سرمایهگذاری نیاز داریم که پیشبینی میشود ۳۷ درصد از این مبلغ توسط بخش خصوصی تأمین شود.
وی همچنین از ورود ۲۴۰ دستگاه واگن مخزندار به شبکه ریلی خبر داد که جهت ترانزیت محصولات از بندر امیرآباد و بندر امام به سمت افغانستان استفاده خواهند شد.
در نهایت، وی اعلام کرد که در راستای تقویت ارتباط با بخش خصوصی، تشکیل شورای گفتوگو ریلی در برنامه است تا در سیاستگذاریها و اجرا از مشارکت این بخش بهرهبرداری شود.
