مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به دلایل کاهش ۵ درصدی تولیدات این گروه در نیمه نخست سال جاری و با پاسخ به نگرانی‌ها درباره عدم تحویل به‌موقع ۱۱۵ هزار دستگاه تعهد شده در طرح فروش اخیر تا پایان سال، به مردم اطمینان داد که تمامی تعهدات این شرکت تا پایان سال تحویل داده خواهد شد.
به نقل از تجارت‌نیوز، کاهش تولیدات ایران‌خودرو در نیمه نخست سال جاری باعث ایجاد نگرانی‌هایی در خصوص اجرای تعهدات ۱۱۵ هزار دستگاه خودرو در طرح اخیر فروش این گروه صنعتی شده است. علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در گفت‌وگو با ایسنا در این زمینه توضیح داد که کاهش تولید حدود ۵ درصدی نسبت به برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، به دلیل مشکلاتی در ثبت سفارش‌ها و قوانین تخصیص ارز بوده است. وی اشاره کرد که تغییرات ناگهانی در این مقررات منجر به وقفه در روند تولید شد و باعث کاهش تولید گردید.
افزایش تولید ایران‌خودرو به همراه اجرای تعهدات ایجاد شده
عظیمی وعده داد که تا پایان سال نه‌تنها این عقب‌ماندگی جبران خواهد شد، بلکه شاهد افزایش تولید ۲۰ درصدی نسبت به شش ماهه اول سال خواهیم بود. او افزود که با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در دوره جدید ثبت سفارش‌ها، این برنامه‌ها قطعاً محقق خواهد شد.
مدیرعامل ایران‌خودرو تأکید کرد که مشکلات ناشی از ثبت سفارش تنها محدود به خودروسازان نبوده و بر تمام صنایع تأثیر گذاشته است. او همچنین به چالش‌های دیگری نظیر قطعی برق در شهرک‌های صنعتی که تامین قطعات برای ایران‌خودرو را انجام می‌دهند و تعطیلات عید و تابستانی اشاره کرد که موجب کاهش تولید شدند. عظیمی اطمینان داد که در نیمه دوم سال، این موانع برطرف خواهند شد و شرکت توانایی ایفای تعهدات خود را خواهد داشت.
در خصوص ۱۱۵ هزار دستگاه تعهد شده در طرح فروش اخیر، عظیمی تأکید کرد که این خودروها حتماً تا پایان سال تحویل خواهند شد. او اشاره کرد که تا هفته گذشته، معوقه‌های ایران‌خودرو حدود ۱۴ هزار دستگاه بوده که با تولید روزانه ۲۰۰۰ دستگاه، این معوقه‌ها ظرف یک هفته از بین خواهد رفت. همچنین برنامه‌ریزی برای افزایش تیراژ تولید به ۲۳۵۰ دستگاه در روز در دستور کار قرار دارد.
تعیین تکلیف تعهدات معوق ایران خودرو تا پایان مهرماه
عظیمی تأکید کرد که تمامی تعهدات معوق تا پایان مهرماه تعیین تکلیف خواهند شد. وی خاطرنشان کرد که ایران‌خودرو در طرح اخیر ۲۰ درصد کمتر از ظرفیت تولید تا پایان سال خودرو عرضه کرده است، بنابراین تحویل تمامی خودروهای تعهد شده قطعی خواهد بود.
او در پاسخ به نگرانی مشتریانی که به دلیل تأخیر در تحویل خودروهای خود معترض بودند، گفت: “در برخی موارد تأخیرهای یکی دو ماهه در تحویل خودرو به دلیل مشکلات ثبت سفارش رخ داده است، اما تا پایان مهرماه تمامی خودروهای معوق تحویل داده خواهند شد.”
مدیرعامل ایران‌خودرو همچنین به استقبال گسترده از خودروهای برقی در طرح فروش اخیر اشاره کرد و گفت: “در این طرح ۷۱ هزار نفر برای خودروهای برقی ثبت‌نام کرده‌اند و تعدادی از آنها نیز پول خود را واریز کرده‌اند. حدود ۳۸۰۰ دستگاه خودرو برقی عرضه شده که این خودروها به متقاضیان تحویل داده خواهند شد.”
عظیمی همچنین از برنامه‌ریزی برای اجرای طرح‌های فروش جدید تا پایان سال خبر داد و گفت که طرح‌های فروش برای بهار و تابستان سال آینده در حال برنامه‌ریزی است و تمامی محصولات ایران‌خودرو در این طرح‌ها حضور خواهند داشت.
استقبال زیاد مردم از خودروی جدید ایران‌خودور به نام ری‌را
در مورد استقبال از اولین خودروی کراس‌اوور داخلی ایران‌خودرو با نام “ری‌را”، عظیمی اعلام کرد که این خودرو با بیش از ۶۸ درصد قطعات داخلی تولید شده و تقاضای بسیار زیادی برای آن وجود دارد. وی اشاره کرد که بیش از ۸۵۰ هزار نفر برای خرید این خودرو ثبت‌نام کرده بودند و تولید ۱۰ هزار دستگاه از این محصول تا پایان سال قطعی است.
در موضوع حساب وکالتی، عظیمی توضیح داد که برخلاف شایعات، هیچ مبلغی از حساب‌های وکالتی به حساب ایران‌خودرو واریز نشده و سودی نیز به این شرکت تعلق نگرفته است. او تأکید کرد که وجوه وکالتی در حساب‌های مشتریان باقی مانده است و هدف اصلی از این حساب‌ها، تأیید توانایی مالی متقاضیان برای خرید خودرو بوده است.
تفاوت روش فروش در سامانه یکپارچه و فروش فعلی ایران‌خودرو
مدیرعامل ایران‌خودرو همچنین به تفاوت روش فروش در سامانه یکپارچه و فروش فعلی این شرکت اشاره کرد و توضیح داد که در روش فعلی، خودروها بر اساس توانایی تولید و برنامه‌ریزی‌های دقیق به مشتریان اختصاص داده می‌شوند و این شرکت متعهد به تحویل خودروها تا پایان سال است.
وی در پاسخ به اعتراضات برخی مشتریان که مجبور به پرداخت هزینه بیشتر برای خودروهای جایگزین شده بودند، گفت: “این موضوع مربوط به سامانه یکپارچه بوده و به دلیل عدم امکان تولید برخی خودروها به دلیل رعایت استانداردهای جدید، به مشتریان خودروهای جایگزین پیشنهاد داده شده است.”
عظیمی در پایان تأکید کرد که تمام تلاش ایران‌خودرو بر افزایش کیفیت محصولات است و به‌زودی شاهد جایگزینی خودرو “ری‌را” با بسیاری از خودروهای خارجی خواهیم بود. او افزود که تولید این خودرو با تلاش مهندسان و قطعه‌سازان داخلی، حتی در شرایط تحریم، انجام شده و به‌زودی سهم قابل توجهی از بازار خودرو را به خود اختصاص خواهد داد.
وی همچنین وعده داد که تولید این خودرو در سال‌های آینده افزایش چشمگیری خواهد داشت تا پاسخگوی تقاضای مردم باشد و ایران‌خودرو به تعهدات خود عمل کند.
