بر اساس اعلام یکی از کارشناسان بازار سرمایه، نرخ خوراک پتروشیمی ها و شیوه ی ابلاغ آن، از مهم ترین عوامل کاهش شاخص بورس می باشد. از ابتدای سال جاری تا ۱۷ اردیبهشت ماه بازار بورس وضعیت نرمالی داشته و در اردیبهشت ماه شاخص بورس به بیش از ۲ میلیون ۵۰۰ هزار واحد رسید و شرایط بسیار مطلوب بود اما پس از ۱۷ اردیبهشت با اعلام تغییر نرخ خوراک پتروشیمی ها و شیوه ی ابلاغ آن بازار بورس شروع به ریزش کرده و این ریزش تاکنون متوقف نشده است؛ شاخص بورس علی رغم تورم و رشد دلار به زیر ۲ میلیون واحد سقوط کرده است.
نرخ خوراک پتروشیمی‌ها و شیوه ابلاغ آن، دلیل کاهش شاخص بورس است
به گزارش سبدگردان هدف یک کارشناس بازار سهام در رابطه با وضعیت بازار بورس و علت اصلی کاهش شاخص بورس اعلام کرد که از ابتدای سال بازار بورس وضعیت نرمالی داشته و در اردیبهشت ماه شاخص بورس به بیش از ۲ میلیون ۵۰۰ هزار واحد رسید و شرایط بسیار مطلوب بود و سهامداران در حال سود بودند اما به یکباره در ۱۷ اردیبهشت ماه بازار بورس شروع به ریزش کرده و این ریزش تاکنون متوقف نشده است؛ شاخص بورس علی‌رغم تورم و رشد دلار به زیر ۲ میلیون واحد سقوط کرده است.
وی افزود: همه این عوامل باعث شد که بازار دچار رکود شده و پول حقیقی از بازار خارج شود و معاملات بورسی کاهش پیدا کند.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به اینکه تصمیمات درخصوص نرخ خوراک پتروشیمی ها و شیوه ابلاغ آن از جمله عوامل دخیل در کاهش شاخص بورس بوده، گفت: در حال حاضر بورس روندی فرسایشی داشته و سهم ها در حال اصلاح است.
وی خاطرنشان کرد: یکی از خبرهای مثبت این است که به یکی از شایعات مبنی بر اخراج سایپا و ایران خودرو از تابلو بورس پایان داده شده و به این دو شرکت تا تیرماه ۱۴۰۳ مهلت داده شده تا افزایش سرمایه بدهند.
این کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: با توجه به اینکه این شرکت‌ها سودآور نیستند، سهامداری تمایل به شرکت در افزایش سرمایه از محل آورده نقدی نداشته و طبیعتا افزایش سرمایه این دو شرکت از محل تجدید ارز دارایی خواهد بود. یعنی عملا هیچ اتفاقی در این دو شرکت رخ نمی‌دهد.
واگذاری سهام شرکت های خودروسازی و حذف قیمت گذاری دستوری
صمدی افزود: اگر قرار است گروه خودرویی در بورس موثر واقع شود، باید چند موضوع مهم اتفاق بیفتد که اولین آن واگذاری سهام این شرکت‌ها و حذف قیمت‌گذاری دستوری است.
وی عنوان کرد: شاخص بورس در چند هفته اخیر چند بار به دو میلیون واحد رسیده و دوباره به دلیل شایعات نرخ خوراک پتروشیمی ها کاهش پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید: قیمت گذاری دستوری بلای جان صنعت خودروسازی کشور/ زیان بزرگ به صنعت خودرو و شرکت ایران خودرو
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، خاطرنشان کرد: یکی از راه‌های این موضوع عرضه خودرو در بورس کالا است که در حال حاضر چاره دیگری جز این نداریم مگر اینکه دولت سازوکار دیگری داشته باشد. قطعا عرضه خودرو در بورس کالا باعث ایجاد قیمت منصفانه خودرو شده و هیجان قیمتی تخلیه خواهد شد و افرادی که به دنبال سرمایه‌گذاری در این زمینه هستند منصرف می شوند زیرا خودرو کالایی مصرفی بوده نه یک کالای سرمایه ای اما متاسفانه اکنون به کالایی سرمایه ای تبدیل شده است.
صمدی در پاسخ به اینکه عضویت ایران در بریکس چه تاثیری بر بازار بورس دارد، خاطرنشان کرد: در خصوص بریکس باید گفت هر رخدادی که باعث کاهش تنش در سطوح بین المللی شود اتفاق مثبتی برای بورس است. البته نباید عضویت در این سازمان‌ها به صورت نمایشی باشد و باید دستاوردی از جمله رفع تحریم‌ها، تصحیح تراکنش‌های بانکی و افزایش صادرات داشته باشد.
وی افزود: اگر این عضویت صرف نمایش باشد، هیچ فایده‌ای نداشته و تنها اثر روانی در بازار ارز خواهد گذاشت که باز هم به نفع بازار سرمایه است؛ به طور کلی بورس از ثبات انرژی می‌گیرد./ ایسنا
برای مطالعه بیشتر:
مخالفت مجلس برای قیمت گذاری دستوری خودرو/ رقابت بر سر انحصار چند جانبه
سهامداران در انتظار اقدام دولت/ آیا مجلس در جهت احقاق حق سرمایه گذاران گامی برمیدارد یا نه؟
