چندی پیش وزارت صمت، آیین‌ نامه واردات خودرو‌های کارکرده را به مجلس فرستاد، در رابطه با شرایط واردات خودرو توسط افراد حقیقی به این موضوع اشاره شد که هر فرد حقیقی می‌تواند یک خودروی خارجی وارد کند اما شرط این واردات این است که حتما یک خودروی اسقاطی داشته و این خودرو را اسقاط کند. پس از اعلام این خبر بود که قیمت خودرهای اسقاطی در بازار به ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان رسید و دارندگان خودروهای فرسوده را امیدوار کرد که می‌توانند در ازای اسقاط خودروی خود، یک خودروی صفر خارجی وارد کنند. در این گزارش می خواهیم بدانیم گواهی خودرو چیست؟ آیا قیمت خودروهای فرسوده واقعی است؟ جزئیات طرح جایگزینی خودرو فرسوده با خودرو وارداتی در سال ۱۴۰۲ و علت افزایش قیمت خودروهای فرسوده از چه قرار است؟

جزئیات طرح تعویض خودروهای فرسوده با ماشین خارجی در سال ۱۴۰۲/ آیا قیمت خودروهای فرسوده واقعی است؟

به گزارش سبدگردان هدف وزارت صمت، آیین‌نامه واردات خودرو‌های کارکرده را به مجلس فرستاد و جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس در یک گفتگوی اینستاگرامی برخی ازبندهای این لایحه ارسالی به مجلس را بررسی کرد.

در این اظهارات به این موضوع اشاره شده بود که هر فرد حقیقی می‌تواند یک خودروی خارجی وارد کند اما شرط این واردات این است که حتما یک خودروی اسقاطی داشته و این خودرو را اسقاط کند.

در واکنش به این خبر منفجر کننده بود که قیمت خودرهای اسقاطی در بازار به ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان رسید و دارندگان خودروهای فرسوده را امیدوار کرد که می‌توانند در ازای اسقاط خودروی خود، یک خودروی صفر خارجی وارد کنند. اما می خواهیم بدانیم که آیا قیمت خودروهای فرسوده واقعی است؟ اما ابتدا بهتر است با بدانیم که گواهی اسقاط خودرو چیست؟

گواهی اسقاط خودرو چیست؟

طبق تصمیم دولت مبنی بر طرح نوسازی خودروهای فرسوده مقرر شده است که واردات خودرو به کشور وابسته به اخذ گواهی اسقاط شود به این شکل که شرکت های وارد کننده خودرو باید با توجه به ارزش و همچنین تعداد خودروهای وارداتی، اتومبیل فرسوده را اسقاط و یا از رده خارج کنند.

نحوه دریافت گواهی اسقاط برای ماشین های فرسوده

نحوه دریافت گواهی اسقاط برای ماشین های فرسوده بدین صورت است که هر دستگاه فرسوده با توجه به نوع سنگین یا سبک بودن آن به تعداد مشخصی گواهی نیاز دارد.

بیشتر بخوانید: جدول سن فرسودگی خودروها و نحوه ثبت نام در سایت اسقاط خودرو و دریافت گواهی + لینک، شرایط و مدارک لازم

آیا قیمت خودروهای فرسوده واقعی است؟

همان طور که گفتیم پس از این خبر بود که قیمت خودرهای اسقاطی در بازار به ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان رسید و دارندگان خودروهای فرسوده در برنامه دیوار خودروهای فرسوده ی خود را بیشتر از قیمت یک خودروی صفر برای فروش آگهی کرده اند و از این رو امیدوار هستند که در ازای اسقاط خودروی خود، یک خودروی صفر خارجی وارد کنند.

اما بررسی آیین نامه قبل و همچنین اظهارات مقامات دولتی نشان می دهد که چنین چیزی واقعیت ندارد و هنوز قانون آن تصویب نشده است.

ایسنا هم در گزارشی اصل ماجرا را دروغ و غیرواقعی اعلام کرد و در گزارشی نوشت: به دنبال این موضوع برخی افراد سودجو و دلالان، حقیقت آیین‌نامه را کمی دستخوش تغییر داده و با شایعه‌پراکنی اعلام کردند که با داشتن خودروی فرسوده می‌توانید برای واردات خودروهای کارکرده خارجی با عمر حداکثر پنج سال اقدام کنند؛ بر این اساس این موضوع آغازی برای انتشار آگهی‌های فروش خودروهای فرسوده در برخی سایت‌های خرید و فروش شد؛ تا جایی که قیمت برخی خودروهای مدل پایین همچون پیکان‌های دهه ۵۰ و ۶۰ به شکل عجیبی افزایش یافته و حتی تا ۵۰۰ میلیون تومان هم پیش رفت.

این رسانه تاکید کرده که آگهی‌های فروش خودروهای فرسوده با قیمت‌های بسیار بالا شایعه است و مردم نباید فریب این آگهی‌ها و سودجویان را بخوردند.

همچنین نکته نهایی در این مورد را محمود مشهدی‌شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو اعلام کرده و به تجارت‌نیوز گفته بود: تمام موارد مربوط به گواهی اسقاط خودرو و تعداد آن باید در آیین‌نامه اجرایی، به تصویب هیئت وزیران برسد. این آیین‌نامه هنوز به تصویب این هیئت نرسیده و اینکه بگوییم ۱۶ یا ۱۴ گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری نیاز است، اشتباه بوده و ما نمی‌توانیم در مورد چیزی که تصویب نشده باشد، اظهار نظر کنیم.

این بدان معنا است که این مقام مسئول تاکید کرده است که اگرچه چنین بندی در آیین‌نامه وجود دارد اما این مساله هنوز نهایی نشده و باید در هیات وزیران به تایید برسد.

اعلام قیمت خودروهای فرسوده پس از جهش عجیب خودروهای اسقاطی تا ۵۰۰ میلیون تومان

محمود مشهدی شریف بعد از جهش های تا ۵۰۰ میلیون تومانی خودروهای قدیمی و قبل از سال ۷۶، گفت: چند روز گذشته قیمت خودرو فرسوده به طور عجیبی افزایش یافت و در صفحه مراکز اسقاط خودرو حدود ۴۰ هزار گواهی اسقاط به قیمت ۳۵ میلیون تومان موجود است. قیمت لاشه هم ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان بوده که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان می‌شود.

وی افزود: با توجه به اینکه قیمت واقعی خودرو فرسوده در بازه ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است، افراد فریب برخی سودجویان را نخورند.

برای مطالعه بیشتر:

قانون جدید خودروهای فرسوده؛ آیا افزایش قیمت خودرو فرسوده واقعی است؟/ کل ماجرا از چه قرار بود؟

جریان گران شدن خودروهای فرسوده و سیاست الزام به اسقاط خودرو با هدف واردات از چه قرار است؟