اخیرا روح الله ایزخواه رئیس کمیته خودرو مجلس از دستوری بودن قیمت های خودرو توسط شورای رقابت خبر داد و اعلام داشت: قیمت های تعیین شده خودرو توسط شورای رقابت دستوری و کمتر از بهای تمام شده است. او همچنین ضمن انتقاد از این موضوع خواستار تغییر ملاک های قیمت گذاری خودرو شد. این در حالی است که طبق آخرین اخبار منتشر شده قرار نیست نهاد قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت تغییر کند، بلکه مقرر شده است فرمول هیئت تعیین قیمت ها که سازمان حمایت از آن استفاده می کند توسط شورای رقابت نیز به کار گرفته شود.
نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند
به گزارش اقتصاد نیوز، علی جدی، با بیان آنکه موضوع قیمت گذاری در شورای رقابت فرمول خاصی نداشت و خودروسازها نیز اکثرا به این موضوع معترض بودند، گفت: از طرفی قیمت گذاری به تاخیر می افتاد و بازار متشنج می شد لذا ما در کمیسیون پیش بینی کردیم براساس روش قیمت گذاری و تعیین قیمت ها که قیمت گذاری کالاهای تولید داخل را انجام می دهد، شورای رقابت هم با این فرمول قیمت گذاری کند.
وی تاکید کرد: قرار نیست نهاد قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت تغییر کند؛ بلکه طبق مصوبه کارگروه کمیسیون در جریان طرح ساماندهی خودرو مقرر شده فرمول هیات تعیین قیمت ها که سازمان حمایت هم از آن استفاده می کند توسط شورای رقابت به کار گرفته شود.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: پیش از این با نحوه قیمت گذاری قبلی شورای رقابت خودروساز می گفت ما انگیزه تولید نداریم، لذا عرضه به صورت قطره چکانی اتفاق می افتاد بنابراین ما گفتیم براساس فرمول هیات تعیین قیمت ها قیمت گذاری شود، اما این که نهاد قیمت گذاری تغییر کرده باشد درست نیست و بد جا افتاده است.
درباره آغاز طرح فروش فوق العاده ۸ محصول سایپا بخوانید
