اطلاعات کلی نماد حکشتی (کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران)
- موضوع فعالیت:
خرید ، اداره ، راه بری ، اجاره ، استیجاره و فروش هر نوع کشتی و شناور برای هر منظور اعم از حمل و نقل بار و مسافر ، سوخت رسانی و نظایر آن. تصدی هر گونه فعالیت مکمل فعالیتهای موضوع بند ۱ فوق از قبیل احداث ، اداره یا اجاره و استیجاره تأسیسات بندری ، سازه های دریایی و تأسیسات مربوط به ساخت و تعمیر کشتیها و شناورها و انواع پایانه های باری و مسافری.
- مدیر عامل:
محمدرضا مدرس خیابانی
- شماره تلفن:
۰۲۱۲۳۸۴۱
- فکس:
۰۲۱۲۳۸۴۵۱
- نشانی دفتر:
تهران-خیابان پاسداران-تقاطع شهید لواسانی-برج آسمان-شماره۳۷-صندوق پستی۱۳۱۱-۱۹۳۹۵
- نشانی امور سهام:
تهران-خیابان پاسداران-تقاطع شهید لواسانی-برج آسمان-شماره۳۷-صندوق پستی۱۳۱۱-۱۹۳۹۵
- وب سایت:
www.irisl.net
- ایمیل:
md@irisl.net
درباره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نماد حکشتی
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ تأسیس شد و فعالیت حمل ونقل دریایی خود را در سال ۱۳۴۷ با به کارگیری دو فروند کشتی کوچک در حوزه خلیج فارس و چهار فروند کشتی اقیانوس پیما آغاز کرد.
در حال حاضر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حدود نیم قرن فعالیت درخشان در صنعت جهانی حمل ونقل دریایی و با دارا بودن شبکه بین المللی مطمئن و توانایی ارائه خدمات متنوع حمل ونقل، سریع و فراتر از انتظارات مشتریان، به عنوان یک شریک جهانی شایسته برای صاحبان کالا و مشتریان خود شناخته می شود.
ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
گروه کشتیرانی با دارا بودن ناوگانی مقتدر و متنوع از انواع کشتیهای اقیانوس پیما و شناورهای خدماتی با ظرفیتی متناسب با نیاز بازار، در کلیه مسیرهای بین‌المللی، مشغول به فعالیت میباشد و در بسیاری از بنادر مهم جهان تردد نموده و به ارائه خدمات متنوع و مدرن همچون سرویسهای Door-to -Door میپردازد.
تجارت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای کسب سهم مناسبی از بازار حملونقل دریایی، همواره تلاش خود را برای توسعه فعالیت در عرصه جهانی به کار گرفته و در این راستا خطوط کشتیرانی مختلفی را از منطقه خلیج‌فارس به کلیه بنادر کشورهای آسیایی، بنادر کشورهای واقع در جنوب دریای مدیترانه، آمریکای لاتین و همچنین آفریقا دایر کرده و توانسته است جایگاه ویژهای را در بخش حمل کانتینری در منطقه به خود اختصاص دهد.
ساختار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سازماندهی ساختار شرکت بر مبنای هلدینگ نموده و هم اکنون این گروه به عنوان بزرگ ترین هلدینگ حمل ونقل کشور با بهرهمندی از شبکه گسترده دفاتر نمایندگی در سراسر جهان، توانایی ارائه کلیه خدمات حملونقل دریایی به طیف وسیعی از مشتریان را دارا میباشد. اکنون، شرکت هلدینگ تمامی عملیات تخصصی از مدیریت فنی شناورها گرفته تا عملیات بازرگانی آنها را به بازوهای تخصصی خود واگذار نموده است.
موفقیت‌ها و دستاوردهای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
- کسب رتبه اول در خاورمیانه
- راهبری و ریاست اتحادیه خطوط کشتیرانی بین‌المللی IRA در بین ۱۸ خط فعال در منطقه آسیا
- پیوستن به لیست سفید IMO
- موفقیت در اجرای سامانه مدیریت و کیفیت در سطح جهانی
- خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس
- دریافت جایزه Diamond Eye از سوی انجمن مشاوره مدیریت Other Ways در پاریس در سال
- دریافت جایزه بین‌المللی کیفیت و گواهینامه کنوانسیون ۲۰۰۷ نیویورک در سال ۱۳۸۶
- دریافت جایزه بین‌المللی دبی در بخش‌های مدیریت و مالکیت (سال ۱۳۸۴)
- دریافت تندیس بلورین برترین جشنواره ملی اقتصاد سبز در سال ۱۳۸۴
فعالیت های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ تأسیس شد و فعالیت حمل ونقل دریایی خود را در سال ۱۳۴۷ با به کارگیری دو فروند کشتی کوچک در حوزه خلیج فارس و چهار فروند کشتی اقیانوس‌پیما آغاز کرد.
در حال حاضر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حدود نیم قرن فعالیت درخشان در صنعت جهانی حملونقل دریایی و با دارا بودن شبکه بین المللی مطمئن و توانایی ارائه خدمات متنوع حمل ونقل، سریع و فراتر از انتظارات مشتریان، به عنوان یک شریک جهانی شایسته برای صاحبان کالا و مشتریان خود شناخته می‌شود.
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سازماندهی ساختار شرکت بر مبنای هلدینگ کرده و به عنوان بزرگ‌ترین هلدینگ حمل ونقل کشور با بهرهمندی از شبکه گسترده دفاتر نمایندگی در سراسر جهان، توانایی ارائه کلیه خدمات حمل ونقل دریایی به طیف وسیعی از مشتریان را دارا می باشد.
اکنون، شرکت هلدینگ تمامی عملیات تخصصی از مدیریت فنی شناورها گرفته تا عملیات بازرگانی آنها را به بازوهای تخصصی خود واگذار کرده است.
اهم فعالیتهای تخصصی در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عبارتند از:
- حمل ونقل کانتینری
- حمل ونقل فله و کالای عمومی
- سوخت رسانی
- حمل ونقل دریایی در حوزه دریای خزر
- خدمات نمایندگی
- مدیریت کشتی
- جابه جایی بار و مسافر در حوزه خلیج فارس و دریای عمان
- تأمین نیروی انسانی شناورها
- خدمات آموزشی دریایی
- عملیات بندری
- حمل ونقل ترکیبی
- تأمین ملزومات مصرفی
- تعمیرات سفری و ادواری کشتی
- حمل مایعات و گازهای شیمیایی
- خدمات مالی و سرمایه گذاری
- تأمین پوششهای بیمه دریایی
- فناوری اطلاعات دریایی
- کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با استراتژی هسته کوچک، شبکه بزرگ و سرعت در عملیات و کیفیت در خدمات، اثر بخش بودن خود را در عرصه حمل ونقل دریایی به مرحله ثبوت رسانده است.
نمودار نماد حکشتی و مقایسه آن با شاخص کل
نمودار از تاریخ ۱۳۹۹-۰۵-۱۲ تا ۱۳۹۹-۰۸-۱۲ می باشد:
سهامداران عمده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
| سهامدار/دارنده | سهم | درصد | ||
|---|---|---|---|---|
| شرکت واسط مالی بهمن چهارم-بامسئولیت محدود- |
۲ B
|
۱۳.۵۶۰ | ||
| شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی-سهامی عام- |
۲ B
|
۹.۲۱۰ | ||
| شرکت مادرتخصصی بازرگانی دولتی ایران معاف مالیا |
۹۵۱ M
|
۵.۷۹۰ | ||
| صندوق بازنشستگی کشوری |
۷۰۱ M
|
۴.۲۷۰ | ||
| شرکت مادرتخصصی بازرگانی دولتی امعاف مالیات ب۱ |
۳۶۱ M
|
۲.۲۰۰ | ||
| شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی |
۲۷۸ M
|
۱.۶۹۰ | ||
| شرکت س اتهران س.خ-م ک م ف ع- |
۲۷۱ M
|
۱.۶۵۰ | ||
| شرکت س اخراسان رضوی س.خ-م ک م ف ع- |
۲۱۸ M
|
۱.۳۳۰ | ||
| شرکت س افارس س.خ-م ک م ف ع- |
۱۶۴ M
|
۱.۰۰۰ |
DPS سهام حکشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران – بازار دوم بورس
| انتشار | تاریخ مجمع | سال مالی | سود یا زیان پس از کسر مالیات | سود قابل تخصیص | سود انباشته پایان دوره | سود نقدی هر سهم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ۱۳۹۹/۰۷/۰۵ | ۱۳۹۹/۰۶/۲۶ | ۱۳۹۹/۰۳/۳۱ | ۹۶۷۳۸۱۲.۰۰ | ۳۶.۰۰ | ||
| ۱۳۹۷/۰۸/۱۳ | ۱۳۹۷/۰۷/۲۸ | ۱۳۹۷/۰۳/۳۱ | ۴۰۴۷۲۲۲.۰۰ | ۱۰۰.۰۰ | ||
| ۱۳۹۶/۰۷/۲۶ | ۱۳۹۵/۰۷/۲۹ | ۱۳۹۵/۰۳/۳۱ | ۲۹۶۱۳۶۷.۰۰ | ۱۷.۰۰ | ||
| ۱۳۹۵/۱۱/۲۷ | ۱۳۹۵/۰۷/۲۹ | ۱۳۹۵/۰۳/۳۱ | ۲۹۶۱۳۶۷.۰۰ | ۰.۰۰ | ||
| ۱۳۹۳/۱۰/۲۷ | ۱۳۹۳/۰۷/۳۰ | ۱۳۹۳/۰۳/۳۱ | ||||
| ۱۳۹۳/۱۰/۲۷ | ۱۳۹۳/۰۸/۱۰ | ۱۳۹۳/۰۳/۳۱ | ||||
| ۱۳۹۳/۰۸/۰۴ | ۱۳۹۳/۰۷/۳۰ | ۱۳۹۳/۰۳/۳۱ | ||||
| ۱۳۹۲/۰۷/۲۳ | ۱۳۹۲/۰۷/۲۰ | ۱۳۹۲/۰۳/۳۱ | ۹۲۸۲۹.۰۰ | -۷۰۷۳۲۹.۰۰ | -۷۰۷۳۲۹.۰۰ | ۰.۰۰ |
| ۱۳۹۲/۰۷/۲۳ | ۱۳۹۲/۰۷/۲۰ | ۱۳۹۲/۰۳/۳۱ | ۹۲۸۲۹.۰۰ | -۷۰۷۳۲۹.۰۰ | -۷۰۷۳۲۹.۰۰ | ۰.۰۰ |
| ۱۳۹۱/۰۸/۰۱ | ۱۳۹۱/۰۷/۲۹ | ۱۳۹۱/۰۳/۳۱ | ۵۶۸۰۷.۰۰ | -۸۰۰۱۵۸.۰۰ | -۸۰۰۱۵۸.۰۰ | ۰.۰۰ |
| ۱۳۹۰/۰۸/۰۵ | ۱۳۹۰/۰۷/۳۰ | ۱۳۹۰/۰۳/۳۱ | ۹۳۴۳۹.۰۰ | ۵۹۴۹۰.۰۰ | ۵۴۸۱۸.۰۰ | ۰.۰۰ |
| ۱۳۸۹/۰۸/۰۶ | ۱۳۸۹/۰۷/۲۹ | ۱۳۸۹/۰۳/۳۱ | ۲۹۴۱۱۶.۰۰ | ۷۰۶۵۱۵.۰۰ | ۵۰۴۰۹.۰۰ | ۸۰.۰۰ |
روند سود سازی حکشتی (کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران)
روند سود سازی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با نماد حکشتی به شرح زیر می باشد:
نرخ رشد سود ده ساله بر اساس عملکرد واقعی سالانه
نرخ رشد سود ده ساله بر اساس عملکرد واقعی ۹ ماهه
اطلاعات اقلام ترازنامه ای بر اساس عملکرد واقعی سالانه (میلیون ریال)
اطلاعات اقلام سود و زیان بر اساس عملکرد واقعی سالانه (میلیون ریال)
