لطف الله سیاهکلی مرادی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن اشاره این موضوع که تدوین آیین نامه واردات خودرو بدون همکاری با مجلس تصویب شد، جزئیاتی از آیین نامه واردات خودرو ارائه داد و گفت: این آیین نامه واردات خودرو را تا سقف ۲۰ هزار دلار پیش بینی کرده درحالی که باید ۲۵ هزار دلار باشد. از طرفی طبق آیین نامه حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد می شود که این تعداد تاثیر چندانی بر تنظیم بازار خودرو ندارد و موجب کاهش قیمت ها نخواهد شد.
واردات ۶۰ هزار خودرو بر تنظیم بازار و کاهش قیمت ها تاثیر ندارد
به گزارش سبدگردان هدف، لطف الله سیاهکلی مرادی درخصوص برخی جزئیات آیین نامه واردات خودرو توضیح داد: ایران به خودروهای ویژه برای راه سازی و عملیات عمرانی و معدنی نیاز دارد اما خودروهای مانسبی در این حوزه نیست و با این سقف قیمتی امکان وارد کردن وجود ندارد. از طرفی قرار بود حداکثر تعرفه خودروهای کمتر از ۲۵ هزار دلار، حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد باشد که این موضوع در آیین نامه شناور شده و تعرفه بالاتری در نظر گرفته شده است.
این مقام مسئول تصریح کرد: واردات خودرو تنها توسط خودروسازان موجب انحصار بازار می شود که بزرگترین مشکل بازار خودرو است، پس فرآیند واردات خودرو نباید تنها در اختیار دو خودروسازی باشد.
سیاهکلی مرادی افزود: طبق آیین نامه حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو می توان وارد کرد که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمتها نخواهد داشت. درحالی که واردات حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار خودرو میتواند بر بازار اثر گذار باشد.
مطالعه بیشتر:
جدیدترین قیمت کارخانه ای ۲۴ محصول ایران خودرو ویژه شهریور
ابلاغ آیین نامه واردات خودرو با اولویت عرضه در بورس کالا و سقف ۲۰ هزار یورو