روند کاهش قیمت خودرو که از حدود دو ماه پیش آغاز شده بود، شنبه و یکشنبه این هفته ۲۰ و ۲۱ خرداد ماه ۱۴۰۲ شدت گرفت تا اینکه دیروز و امروز  ۲۴ و ۲۵ خرداد ماه ۱۴۰۲ متوقف شد و به سمت سیر صعودی حرکت کرده و امروز بار دیگر در تمام محصولات تقریبا افزایش قیمت داشتیم، ولی در این مدت که بازار خودرو کاهش قیمت را تجربه کرد، برخی محصولات کاهش قیمت بیشتری را نسبت به بقیه تجربه کردند، حال می خواهیم بدانیم کدام خودروها بیشترین کاهش قیمت را داشته اند؟

خودروهایی که بیشترین کاهش قیمت را داشتند، کدام اند؟

به گزارش سبدگردان هدف در هفته ی دوم و سوم خرداد ماه در ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو، قیمت دو محصول پرطرفدار ایران خودرو یعنی پژو ۲۰۶ و پژو پارس (معمولی) کانال قیمتی ۵۰۰ میلیونی را از دست داد و به کانال ۴۰۰ میلیونی سقوط کرد.

بازگشت قیمت پژوهای پرطرفدار به بهمن پارسال

روز سه شنبه ۲۳ خرداد ماه با تداوم کاهش قیمت ها در بازار خودرو، قیمت این دو محصول پرطرفدار ( ۲۰۶ و پژو پارس معمولی) با کاهش تقریبا ۱۰ میلیونی، به حدود ۴۸۰ میلیون تومان سقوط کرد. بررسی تاریخچه قیمت این دو خودرو نشان می دهد این قیمت اولین بار در بهمن ۱۴۰۱ به ثبت رسید.

همچنین پژو ۲۰۷ در ابتدای این هفته با کاهش ۱۵ تا ۴۰ میلیونی مواجه شد که نشان دهنده ۲.۵ تا ۵ درصد افت قیمت در این محصولات تنها طی یک روز است. بر همین اساس روز یکشنبه ۲۱ خرداد ماه ۱۴۰۲ قیمت ۲۰۷ دنده ای با حدود ۱۵ میلیون تومان کاهش به حدود ۵۸۰ میلیون تومان افت کرد. همچنین ۲۰۷ دنده ای پانوراما با کاهش ۳۰ میلیونی به حدود ۶۵۰ میلیون رسید. ۲۰۷ اتومات هم با کاهش حدود ۴۰ میلیونی به حدود ۷۹۵ میلیون تومان رسید و مقاومت ۸۰۰ میلیونی را از دست داد.

از این رو در ابتدای این هفته بین پژوها انواع پژو ۲۰۷ به ترتیب پانوراما، دنده هیدرولیک، پانا اتومات و دنده فول به ترتیب ۲۰۰ تا ۱۵۷ میلیون تومان افت کرد و بعد از آنها، پژو پارس سفارشی با ۱۳۷ میلیون تومان، پژو پارس تی یو فایو با ۱۳۲ میلیون و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ۱۳۱ میلیون تومان بیشترین کاهش قیمت را ثبت کردند.

همچنین در ابتدای این هفته کاهش قیمت در دیگر محصولات ایران خودرو هم تسری یافت تا جایی که قیمت رانا پلاس سقف آهنی و پانوراما با کاهشی تقریبا ۱۵ میلیونی به حدود ۴۶۰ و ۵۳۵ میلیون تومان برسد. همچنین تارا دستی و اتومات نیز به ترتیب با ۱۵ و ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت به ۶۵۰ و ۷۹۰ میلیون تومان رسید. همچنین قیمت دنا پلاس، دنا پلاس توربو و دناپلاس توربو اتومات هم به ترتیب با ۶، ۸ و ۲۰ میلیون کاهش به ۶۳۰، ۷۴۵ و ۸۴۰ میلیون تومان کاهش یافت.

با تداوم کاهش قیمت ها در سه شنبه ۲۳ خرداد تارا اتوماتیک ۱۴۰۲ با ۳۷ میلیون کاهش قیمت، به قیمت ۷۴۷ میلیون تومان رسید

یکی شدن قیمت کارخانه و بازار در برخی محصولات

در ابتدای هفته ی جاری قیمت انواع ساینا S بین ۲ تا ۱۲ میلیون کاهش یافت و ساینا S معمولی و اتومات به ترتیب با ۵ و ۱۲ میلیون کاهش به ۳۳۵ و ۴۱۳ میلیون تومان رسیدند. همچنین انواع کوییک با کاهشی بین ۳ تا ۱۰ میلیونی مواجه شدند به طوری که کوییک R و کوییک S به ترتیب با ۸ و ۱۰ میلیون کاهش، ۳۲۴ و ۳۴۰ میلیون تومان معامله شدند. همچنین شاهین دیگر محصول پرطرفدار سایپا نیز با کاهش ۱۲ میلیونی به ۵۴۷ میلیون تومان رسید.

در برخی محصولات سایپا و انواع وانت قیمت های بازار به قیمت کارخانه نزدیک شد. به عنوان مثال قیمت وانت زامیاد با کاهش نزدیک به ۲۰ میلیونی به ۵۲۰ میلیون رسید در حالی که قیمت کارخانه این محصول ۴۸۵ میلیون است که نشانگر تفاوت حدود ۷ درصدی قیمت کارخانه و بازار آزاد است.

محصولات مدیران خودرو در کاهش قیمت رکورد شکن شد

در این هفته و با تداوم کاهش قیمت ها مدیران خودرو با ثبت بیشترین کاهش قیمت، رکورددار شد به طوری که آریزو ۵ با ۷۵ میلیون کاهش، یک میلیارد و ۸۵ میلیون تومان قیمت خورد که نشان دهنده کاهش حدود ۶.۵ درصدی طی تنها یک روز است. همچنین X۲۲ خودروی محبوب این شرکت هم امروز بین ۲۵ تا ۴۵ میلیون تومان کاهش داشت. در جریان افت قیمت امروز بازار خودرو قیمت X۲۲ دنده ای، اتومات و پرو اتومات به ترتیب با ۳۵، ۴۵ و ۲۵ میلیون کاهش به ۷۴۰، ۸۳۵ و ۹۴۰ میلیون تومان سقوط کرد.

نکته قابل توجه درباره قیمت محصولات مدیران خودرو، نزدیک شدن بسیار زیاد قیمت کارخانه و بازار آزاد در تمام محصولات به جز انواع X۲۲ است. مقایسه قیمت کارخانه و بازار آزاد در محصولاتی نظیر آریزو ۵، انواع تیگو ۷ و تیگو ۸ و X۵۵ نشان می دهد اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد در تمامی این محصولات به کمتر از ۱۰ درصد رسیده است.

قیمت بازار آزاد محصولات کرمان موتور به کارخانه رسید

از سوی دیگر یکسان شدن قیمت بازار آزاد و کارخانه بیش از همه در محصولات کرمان موتور مشاهده شد. با کاهش قیمتی که امروز محصولات این شرکت تجربه کرد.

قیمت بازار آزاد و کارخانه در این خودروها عملا یکسان شد. در همین رابطه قیمت جک J۴، جک S۵، کی ام سی T۸ و کی ام سی J۷ به قیمت کارخانه یعنی ۷۸۵، یک میلیارد و ۵۴۵، یک میلیارد و ۶۵۰ و یک میلیارد و ۷۵۰ رسیدند. دو محصول دیگر این شرکت یعنی جک S۳ و کی ام سی K۷ هم به ترتیب با ۱۰ و ۱۵ میلیون کاهش به یک میلیارد و ۶۵ و یک میلیارد و ۹۳۵ میلیون رسیدند که نسبت به قیمت کارخانه (به ترتیب ۹۵۵ و یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون) اختلاف چندانی ندارند.

قیمت فیدلیتی و دیگنیتی دو محصول پرطرفدار بهمن موتور

البته در محصولات پرطرفدارتر این شرکت یعنی فیدلیتی و دیگنیتی، با وجود کاهش قیمت، همچنان اختلاف معناداری بین قیمت کارخانه و بازار آزاد وجود دارد. در همین رابطه قیمت فیدلیتی ۵ نفره و ۷ نفره با کاهش ۴۰ میلیونی به یک میلیارد و ۷۱۰ و یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون رسیدند که نسبت به قیمت یک میلیارد و ۱۶۴ میلیونی و یک میلیارد و ۱۹۰ میلیونی کارخانه، اختلافی نزدیک به ۵۰ درصدی دارند. همچنین دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ هم به ترتیب با ۳۵ و ۵۵ میلیون کاهش به یک میلیارد و ۸۵۰ و دو میلیارد و ۱۲۵ میلیون رسیدند که نسبت به قیمت یک میلیارد و ۳۳۰ و یک میلیارد و ۶۱۱ میلیونی کارخانه، اختلافی نزدیک به ۴۰ درصدی دارند.

از این رو بیشترین کاهش قیمت را طی دو ماه گذشته، دیگنیتی متحمل شده است، قیمت دیگنیتی مشکی  که در روزهای پایانی فروردین ماه به بالای ۳ میلیارد تومان رسیده بود اکنون ۹۴۰ میلیون تومان افت کرده و به محدوده ۲ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسید.

بیشتر بخوانید:

آیا قیمت خودرو‌های بازار‌ آزاد با کارخانه برابر می شود؟ ریزش قیمت خودروهای خارجی با سرعت بیشتر