بررسی وضعیت فعلی بورس با اثر برجام، نرخ بهره بین بانکی، تسویه کارگزاریها

بررسی وضعیت فعلی بورس با اثر برجام، نرخ بهره بین بانکی، تسویه کارگزاریها

در پایان معاملات بازار بورس امروز شاخص کل در پی تاثیر مثبت و منفی بزرگان بازار شامل “خودرو، تاپیکو، پارسان، شستا” با اثر مثبت و “وبملت، شپدیس، ومعادن” با اثر منفی، در نهایت تنها ۷.۱۷ واحد به رنگ سبز درآمد و در محدوده یک میلیون و ۴۲۶ هزار واحد قرار گرفت. شاخص هم وزن اما عملکرد خوبی داشت و با ۱۰۳۸ واحد رشد به سطح ۴۰۹ هزار واحد رسید. ارزش معاملات در بازار بورس کاهش شد و به سطح ۲.۴ هزار میلیارد تومان رسید.

روند نزولی بازار بورس به هفته آخر خرداد ماه بازمی گردد. از هفته آخر خرداد تا امروز که حدود دو ماه و نیم می گذرد وضعیت بازار نه تنها بهبود نیافته بلکه دچار وضعیت بدتری شده است. چرا که ارزش معاملات بسیار پایین است و هر روزه شاهد خروج نقدینگی از بازار هستیم. علی عصاری، کارشناس بازار سرمایه به کاهش چشمگیر ارزش معاملات اشاره کرد و گفت: کاهش ارزش معاملات خروج نقدینگی از بازار را به همراه دارد. حتی اگر فروشنده قوی هم مشاهده نشود، دسته از سرمایه گذاران به دلیل نیاز و در هر قیمتی فروشنده خواهند بود که افزایش فشار فروش را در پی دارد و ممکن است سبب ریزش معنادار بازار درهفته های پیش رو باشد.

این کارشناس بازار سرمایه وضعیت فعلی بورس را با اثر احتمال تسویه کار‌گزاری‌‌‌‌‌‌ ها، روند خودرو، برجام و افزایش نرخ سود بین بانکی مورد تحلیل و بررسی قرار داد. در ادامه این گزارش جزئیات کامل را بخوانید.

احتمال تسویه کار‌گزاری‌‌‌‌‌‌ ها

به گزارش سبدگردان هدف به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت‌های کار‌گزاری فعال در بورس در پایان شهریور‌‌‌‌‌‌ماه سال‌مالی خود را برگزار می‌کنند و در این مقطع زمانی، صورت‌‌‌‌‌‌های مالی این شرکت‌ها تهیه می‌شود. بسیاری از نهادهای مالی ترجیح می‌دهند با پایان ارائه گزارش ۶ماهه، اعتبارات خود را تسویه کنند. رویکرد این نهادها در تسویه اعتبارات در پایان سال‌مالی یا حتی نیم‌سال ‌موجب می‌شود فشار عرضه سهام در پایان شهریورماه مضاعف شود و یک واکنش نزولی در بازار شکل گیرد. در شرایط کنونی که بازار پس از یک دوره رکود فضای به‌نسبت منفی را تجربه می‌کند، احتمال اینکه اواخر شهریورماه فشار فروش در بازار زیاد شود، بسیار محتمل است.

تاثیر روند خودرو بر بازار

در دو هفته گذشته و در روزهای پایانی هفته، شاهد حمایت‌های مقطعی و موضعی در گروه خودرو در ساعات پایانی معاملات بودیم، به‌نحوی‌که از ساعت۱۲ به بعد، یک جریان نقدینگی نامشخص به این گروه تزریق شد که بیشتر به دلیل امیدبخشی به بازار در هفته آینده بود، اما در طول هفته شاهد بودیم که نه‌تنها این گروه حرکات مثبتی را داشت، بلکه باعث تاثیر در دیگر گروه‌های مثبت هم شد، بنابراین می‌توان نتیجه‌گرفت عزم‌راسخی برای متعادل نگه‌داشتن بازار وجود دارد، اما این جریان نقدینگی و پول هوشمند است که ادامه مسیر را تعیین می‌کند.

همچنین بخوانید: پیش بینی ۱۰ کارشناس از بورس هفته منتهی به ۱۶ شهریور

کاهش قدرت نفوذ برجام

وزن برجام در بازار سرمایه به حداقل خود رسیده و انتشار اخبار ضد‌ونقیض از طرف‌‌‌‌‌‌های برجام، بازار را تا حدودی نسبت به این مساله بی‌‌‌‌‌‌تفاوت کرده است. کاهش هیجانات سیاسی و تثبیت نرخ دلار در محدوده ۳۰هزار‌تومان، موجب کمرنگ‌‌‌‌‌‌شدن تفکرات نوسانی و توجه بیشتر سهامداران به مسائل بنیادی شده است؛ از سوی دیگر به نتیجه رسیدن برجام و راضی‌شدن دو طرف مقابل، یک پروسه زمانبر خواهد بود و کش‌وقوس‌‌‌‌‌‌های سیاسی مجددا می‌تواند بازار را فرسوده کند.

افزایش نرخ بهره بین ‌‌‌‌‌‌بانکی و نگرانی فعالان بورس

برخی معتقدند نرخ بهره بین‌‌‌‌‌‌‌بانکی، تاثیر مستقیمی بر بازار سرمایه ندارد و این نرخ در واقع یک نرخ شبانه است و بر پایه پول‌هایی که بانک‌ها به یکدیگر قرض می‌دهند، تعیین می‌شود.  تعبیر این گروه این است که نرخ بهره بین ‌‌‌‌‌‌بانکی، نرخ استقراض بین‌بانکی است که در مدت کوتاهی تسویه می‌شود، اما از آنجا که نرخ سود بین‌بانکی از مهم‌ترین عوامل ثبات در اقتصاد کلان است، نوسانات شدید آن می‌تواند به بازارها سرایت کند و همچنین تاثیر آن بر بازار سرمایه به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم می‌تواند اعداد زیادی باشد. در حال‌حاضر با توجه به اینکه سیاست‌های بانک مرکزی درخصوص افزایش نرخ بهره بین‌بانکی، مثبت است و با توجه به اینکه قرار بر این بود که از ۲۰درصد تجاوز نکند، نگرانی‌هایی را برای فعالان بازار سرمایه رقم زده که در حال‌حاضر به اوج خود رسیده است؛ از سوی دیگر افزایش نرخ بهره بین ‌‌‌‌‌‌بانکی، بیانگر عدم‌موفقیت بانک‌ها در جذب نقدینگی است. در چنین شرایطی که نقدینگی جذب بازارهای موازی شده است و شاهد رشد در این بازارها هستیم، تورم موجود در کشور تشدید می‌شود.

مطالعه بیشتر: افزایش نرخ سود بین بانکی به ۲۰.۷۴ درصد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *