اسماعیل غلامی، معاون اسبق سازمان خصوصیسازی انجام ارزش گذاری سهام دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت:«بررسیها برای واگذاری ایران خودرو و سایپا انجام شده و گزارش قیمتگذاری سهام توسط مرکز امور کارشناسان قوه قضاییه آماده شده است.»
درخصوص زمان واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا نیز غلامی اظهار داشته است که زمان واگذاری مربوط به سازمان خصوصی سازی نیست و سه شرکت که سهامدار ایران خودرو و سایپا بوده و بهعنوان سهام تودلی این دو شرکت خودروسازی محسوب میشوند، سهام خود را واگذار کنند. پس باید منتظر ماند و دید مشتریان چه کسانی هستند و به این ترتیب زمان دقیق واگذاری در حال حاضر مشخص نیست.
جزئیات ارزش گذاری و زمان واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا
به نقل از ایرنا، اسماعیل غلامی به آخرین وضعیت واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا اشاره کرد و افزود: بررسیها برای واگذاری ایران خودرو و سایپا انجام شده و گزارش قیمتگذاری سهام توسط مرکز امور کارشناسان قوه قضاییه آماده شده است.
غلامی با تاکید بر اینکه ارزشگذاری آن به مرحله پایانی رسیده است، اظهار کرد: این گزارش ها توسط مرکز امور کارشناسان قوه قضاییه و از طریق ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا تهیه و آماده تحویل به ایران خودور و سایپا است، باقی تصمیمگیریها توسط آنها انجام خواهد شد.
غلامی اظهار کرد: قرار بود هفته گذشته جلسهای در رابطه با تعیین قیمت نهایی برای جزئیات این واگذاری برگزار شود که جلسه منتفی شد، حال باید منتظر برگزاری نخستین مرحله برای برگزاری جلسه ماند.
وی گفت: اعلام قیمت در اختیار سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و وزارت صمت قرار دارد، اما اقدامات مربوط به قیمتگذاری که در حیطه اختیارات ما بود، انجام شده است.
زمان واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مشخص شد؟
معاون اسبق سازمان خصوصیسازی خاطرنشان کرد: این سهم مربوط به سازمان خصوصیسازی نیست. بلکه قرار است سه شرکت که سهامدار ایران خودرو و سایپا هستند و بهعنوان سهام تودلی این دو شرکت خودروسازی محسوب میشوند، سهام خود را واگذار کنند.
اسماعیل غلامی به زمان واگذاری این شرکتها اشاره کرد و گفت: باید منتظر ماند و دید که مشتریان مربوط برای این شرکتها چه کسانی خواهند بود، به همین دلیل نمیتوان از الان در خصوص زمان دقیق آن اطلاعات دقیقی را ارائه کرد.
غلامی به اثر واگذاری ایران خودرو و سایپا در سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اشاره کرد و افزود: در ابتدا باید منتظر تصمیمگیریهای وزارت صمت ماند ماند و دید که قرار است این قیمتگذاری با چه قیمتی انجام شود؟
وی ادامهداد: شرکتهای خودروسازی با زیان انباشته همراه هستند که در ابتدا باید بررسیها برای شفافسازی این اتفاق انجام و مشخص شود که چه عاملی باعث ایجاد چنین زیانی در بازار شده است.